Archive for the 'Recensies' Category

Jul 01 2010

The A-team (2010)

Published by Sascha under Recensies

Bij deze zomerse temperaturen is het voor mij haast mogelijk om deugdzame teksten neer te pennen. Dus waarom zou ik de moeite nemen een deugdzame film te kijken? Zo een soort van cultureel verantwoorde film bijvoorbeeld, met pellicule enzo, die ze op Arte na de twaalven wel eens durven uitzenden, met minimalistische dialogen in het Frans en veel doelloos geneuk. Heel existentialistisch, dat wel, maar wat koop je ermee als je uiteindelijk je bed inkruipt en de slaap niet kan vatten omdat je de film niet begrepen hebt, of omdat hij simpelweg onbegrijpbaar was? Vandaar, vandaag beperkte ik me tot de sportbijlagen van De Morgen en gisteren heb ik de remake van de A-team bekeken, een twee uur durende rush van contemporary reinforcement.

Ik heb niets tegen dit lekkere weertje, integendeel, enkel mijn hersenen durven wel eens kraken wanneer het kwik stijgt tot boven de 30 op de schaal van celcius. De A-team (2010) dus dan maar. Toegegeven, ik had geen al te gespannen verwachtingen en zoals zo vaak, betrof ook deze keuze een impulsbeslissing. Pas toen de generiek startte stelde ik mezelf de vraag wat ik me nog herinnerde van de origenele serie? Een vaag opgenomen taaaa ta taaa, tata taaaaa, ta ta ta taaaaaaaa, ta ta tadam taaa, een leidersfiguur (Hannibal), een geniale dwaas (Murdock), een intelligencefreak annex chick magnet (Face), wat domme kracht (B.A. Baracus), geknutsel (McGyver avant la lettre) en veel geknal.

Goed dus, het zo herkenbare begeleidende muziekje aan de begingeneriek leek gesneuveld. Dat had blijkbaar plaats moeten ruimen voor een moderner cross-overdeuntje waarmee, gepaard met de eerste snedige actiescènes, de toon van de film meteen werd gezet; enkel knipogen naar het verleden waren toegestaan. De actiescènes waren in de originele serie immers allesbehalve snedig -buiten in je verbeelding misschien- check maar eens na op youtube.

De vier protagonisten daarentegen waren ontegensprekelijk herkenbaar, al miste ik uiteindelijk doorheen de film wel wat karakterontwikkeling. Hoezeer Liam Neeson -in een vorig leven nog zakenman met een geweten- zijn best deed, hij kon geen overtuigende Hanibal neerzetten. De vraag die ik me dan ook stelde, “Had Bruce Willis die klus niet beter kunnen klaren?” bleek dan ook niet ongegrond, een kleine blik op imdb leert me dat hij aanvankelijk gevraagd werd voor de rol, maar misschien was het budget ontoereikend omdat de niet aflatende reeks flitsende actiescenes ook bekostigd moesten worden, en die actiescènes zijn eigenlijk de feitelijke hoofdrolspelers.

Quentin Jakson daarentegen zette wel een puike “B.A.” Baracus neer, geen flauwe copy van het origineel, maar een mooie, eigentijdse interpretatie van de domme kracht. De naar gangsta-muziek luisterende B.A. in de zo herkenbare GMC-bus was voor mij het hoogtepunt van de film, maar ik stelde me wel de vraag waarom het nu weer per se de afro moest zijn die zo dom afgeschilderd werd. Dus toch niet zo eigentijds misschien?

Al dat gedenk zou me echter van de essentie afleiden. The A-team (2010) is een absolute must see voor elke man die nog wat puberale testosteronhormonen op overschot heeft en die zichzelf en zijn hersenen even lam wil leggen. Deze remake is de moeite waard om te zien en bevat alle klassieke recepten die een goed geproducete actiefilm behoort te hebben. Een leuk detail is dat het verhaal meerdere slechterikken herbergt, maar dat mag ook wel eens als er 4 goeierikken zijn. Wie die slechterikken nu juist zijn en wat ze doen? Ga gewoon de film kijken.

Print

One response so far

May 29 2008

Lenny Kravitz, voor eeuwig en voor altijd

Published by Sascha under Recensies

Sommige dingen zullen nooit veranderen. Lenny Kravitz bijvoorbeeld, zal voor eeuwig en altijd verbonden blijven met mijn tienerjaren. Voor eeuwig en voor altijd. Onveranderbaar.

Hoe hard ik het ook probeerde, mezelf een coolere gast bedenken dan Lenny leek vrijwel onmogelijk. Lenny, Lenny, Lenny. Ja, ik had het erg zitten. Zo erg zelfs, dat mijn excuses bij de tooghangers van JH ‘t Stipke (werkt die site niet meer?) in de periode ’99 en ’01 wel enigszins op zijn plaats zouden kunnen zijn. Sorry gasten, dat de tonen van “5″ onherstelbare gehoorschade aanrichtten en nog steeds in jullie hoofdpan rondschalmen.

Thans, op een gegeven moment kreeg mijn Lenny-adoratie het zwaar te verduren. Lenny werd stilaan een karikatuur van Jimi Hendrix, Bob Marley en misschien ook wel van zichzelf. Na het potsierlijke optreden -met een belachelijk muur van Marshall-lampenversterkers en een te fel getypecaste band- ergens begin 21ste eeuw, werd het moeilijk de bakken kritiek blijvend te weerleggen. Lenny ebde stilaan weg uit de eerste klasse van de showbizz, zo ook mijn adoratie.

Ondertussen vernam ik dat de Gepiercete God op de affiche van TW Classic 2008 staat. Zulks is meestal een voorbode van niet veel goeds. Want zeg nu zelf, welke zichzelf respecterende band wil in godsnaam op TW Classic staan? Om het beste van zichzelf voor een publiek van basketbal-sloefkes-dragende veertigers in té spannende bluejeans te geven? Ik dacht het niet.

Groot was mijn verbazing dan ook niet echt om de nieuwe single “Dancing till down”  via radio1 te leren kennen. Bij de aankondiging van “Lenny’s nieuwe” deed ik geforceerd ongeïnteresseerd. Maar toch, ik hield stiekem mijn adem in. Lenny gaat nu eenmaal gepaard met spanning. Voor eeuwig en altijd. Die spanning bleek echter nergens voor nodig. De eerste tonen van het nummer waren nog niet fatsoenlijk ingezet of ik voelde dat deze terug raak was. En hoe. Lekkere drumpartij (zei het gepikt van de Stones), het perfecte zangtimbre, en bovenal, 100% sex-appeal.

Jeugdig adoreren zal niet meer gebeuren. Dat is voorbij. Voor eeuwig en voor altijd. Maar appreciëren kan wel, des te meer. Tijd om de drie essentials: “Mama Said”, “Let Love Rule” en “5″ nog eens uit de kast te halen.

Print

3 responses so far

May 25 2008

Crash in Zaventem

Published by Sascha under Recensies,Varia

Een Kalitta uit mijn collectie
—————————

In afwachting van een meer professionele uitleg (bij DMVZ) over de crash van de Kalitta Boeing 747-200 vandaag, wil ik toch even een lovenswaardige poging ondernemen om het één en ander te begrijpen.

Wat doen airline-enthusiasts als mij van het ogenblik zulk nieuws wordt ontvangen? Nog vóór dat het berichtende sms’je gewist is, gaan wij uiteraard naar de lokale nieuwssites om de eerste berichtgeving of foto’s van het voorval te bekijken. Daarna begeven we ons onmiddellijk naar de gespecialiseerde fora. Wat later pikken we de extra nieuwsuitzending mee om daarna aan het bellen te slaan. Of we al dan niet naar de plaats van het voorval zélf zouden gaan kijken? Hmmm, neen, hoewel we wel meer aan de landings- opstijgbanen van Zaventem/Steenokkerzeel staan, besloten we het vandaag maar te laten. Ramptoeristen zouden er wel voldoende zijn.

Nu, vergeef me voor dit bevooroordelend gedrag, maar dat die Kalitta vroeg of laat ergens wel eens uit de lucht moest vallen, zou voor ons geen verrassing heten. Zoek via airliners.net de Kalitta-cargo’s even op, en merk dat enkele van hun B747′s een toch wel zeer bedenkelijk parcours aflegden. Neem daarnaast de website van de omstreden cargo-provider er even bij, en voel aan dat er toch wel enigszins fecaliën aan de knikker hangen. Aan de vormgeving van deze webstek te zien zou men haast denken dat het een Oezbeeks-Somalische joint-venture betreft, die Kalitta. Niets is echter minder waar. Kalitta is een Amerikaanser dan Amerikaans bedrijf met wel 18(!) B747 (ook wel “jumbo’s” genaamd) in de vloot. Dan zou er toch wel een propere website van af moeten kunnen zeker?

Maar goed. De remsporen van de betreurde jumbo waren nog niet koud, of de actiegroep vzw Sterrebeek 2000 stond al klaar met een reactie. Ook zij hadden het ongeval zien aankomen, maar dan wel om andere redenen dan dat airline-geeks dat doen. Startbaan 20/02 (de dwarse startbaan) zou te kort zijn en zou daarom over onvoldoende remweg beschikken. Meteen werd het één en ander dan maar op een hoopje gegooid, kwamen milieu- en nachtissues op het voorplan, kreeg de luchthaven van Zaventem het te verduren en moest uiteindelijk zowat de gehele luchtvaart eraan geloven.

Ach wat, dat die Nimby’s niet graag vliegtuigen over hun hoofd zien zweven kan ik geloven, maar dat ze daarom weer zowat een hele industrie moeten neersabelen is me toch wat verregaand. Ze zouden verdorie tevreden moeten zijn dat de zowat enig overgebleven heavy-noise-plane er vandaag het loodje bij legde. Een nuchtere reactie kwam gelukkig nog uit het kamp van de politiek. Staatssecretaris Schouppe -in een vorig leven treinroverspecialist- verklaarde dat technisch personeel, verkeersleiders en piloten dagelijks met voldoende ervaring en knowhow beslissen om al dan niet op te stijgen.

Nimby of niet. Moderne toestellen zijn veilig, en een duurzame luchtvaart blijft mogelijk.

[update 27_05: een eerder voorval met een Kalitta-b747-200]

Print

One response so far

May 19 2008

Enthousiast, maar niet lyrisch

Published by Sascha under Recensies,Uitstapjes

Dat een stadstripper als ik zeker maar eens naar London moest gaan, werd me verteld. Die stad zou zeker niet aan mijn lijstje mogen ontbreken, vervolgde men. Dé metropeel der metropolen, zelden zal je zulke mengelmoes aan (sub)sulturen elders kunnen treffen, beargumenteerde men. Over London wordt met enorm veel enthousiasme gesproken, edoch zelden met behulp van lyrische bewoordingen. Zou dat dan aan de bevriende bezoekers dan wel aan de stad zélf liggen?

Zodus, ik besloot de proef op de som te nemen. Los van het feit dat het afwerken van lijstjes een vrij dubieuze bezigheid is, was London -eigenlijk het hele F*$cking eiland- vooralsnog een absolute blinde vlek in mijn bestaan. Het bemachtigen van gatis Eurostar-tickets en het reserveren van een cheapy hostel (32euro per nacht/pp.) moesten me helpen in het bestrijden van deze vlek. Achteraf bekenen bleek het hostel evenwel eerder nasty i.p.v. cheapy te zijn en bleek het evenmin van Spaanse-naar-look-stinkende-constant-contact-zoekende hostelbezoekers gespaard gebleven. Dit evenwel terzijde.

Terzake nu, terug naar London. De hecticiteit en drukte van de stad komen behoorlijk overweldigend op je af. Een aantal bouwwerken zijn ronduit fascinerend te noemen. Tower Bridge, St-Paul Cathedral, Buckingham Palace en diensmeer, deze her en der langs de river Thames verspreide historische bakens voldoen aan de verwachtingen en doorstaan de vergelijking met hetgeen in toeristische brochures wordt beloofd. Wat betreft moderne kunst moet het Tate Modern zowat het beste/omvangrijkste zijn van hetgeen je in Europa op dat vlak kan vinden. Werkelijk het neusje van de zalm. Leuk meegenomen was dat er uitgerekend tijdens mijn bezoek een tentoonstelling van de dadaïsten Duchamp, Man Ray en Picabia liep.

Dat museumbezoek bevrijdde me drie uur lang van de druilerige regen. Het clichématige en legendarische Engelse weer wist dus ook mij niet van het tegendeel te overtuigen, een pijnpunt toch wel. Maar de stad beschikt over nog meerdere pijnpunten. De ware Achilles-hiel ontwaart zich in de Londonse metro, ook wel Tube of Underground genaamd. Wat een klotezooi: te druk, te bedrukkend en te laag. En om dan tóch maar eens een vergelijking te maken: die van Parijs, Madrid en Berlijn zijn een stuk aangenamer.

Hoewel London ontegensprekelijk over een avant-gardisme beschikt dat haar gelijke niet kent, blijft het voor mij een oord van cultuurverderf en ander barbarisme. En dan heb ik het in de eerste plaats over dat vervelende fuckyouroepende en voetbalshirtdragende volkje. Er is geen ontkomen aan. Brulapen, zatlappen en bully’s, overal kom je ze tegen. Ben ik enthousiast over London? zondermeer. kan ik er lyrisch over worden? zeker en vast niet.

Print

One response so far

Apr 24 2008

Er is meer

Published by Sascha under Recensies

Het is Verdacht, en bijna even Onnozel als het geloof in Horoscoop, Astrologie en andere Holistisch Helende toestanden, maar omdat de Man Van Zoniën het me zo vriendelijk vraagt doe ik het met plezier:

1. Neem het dichtsbijzijnde boek van meer dan 123 pagina’s:

Ik zeul al een maand of twee “Het Gouden Boek” van Doris Lessing overal met me mee [beste feministen: KLIK op de link en wordt wijzer]. Serieuze kloefer van 591 bladzijden. Omdat het gewoon naast me op de bureau ligt, hoef ik er niet eens mijn arm voor te strekken. Interessant werk overigens.

2. Open het boek op pagina 123 en zoek de vijfde zin:

En hij beende weg naar de vrachtwagen bij de spoorlijn, terwijl Willi mompelde: “Hij ziet er helemaal uit als een man die een rendez-vous heeft!”.

3. Noteer de volgende drie zinnen:

Hij was weer terug in zijn wereldwijze rol, zoals hij dat lijzig zei, met veelbetekenende glimlach. Maar ik was te jaloers op de onbekende vrouw om te reageren en we gingen zwijgend slapen. En we zouden hoogstwaarschijnlijk wel tot 12u ‘s middags zijn blijven slapen als we niet wakker waren gemaakt door de drie luchtmachtjongens, die ons een blad kwamen brengen.

 

Een normaal mens zou verwachten dat hij nu mag hopen op 7 jaren van voorspoed en succes of op zijn minst door MSN op de hoogte gebracht zal worden dat hij de nieuwste Nokia gratis in ontvangst mag nemen. Niks is echter minder waar.

Hmmmmm. Toch is er meer. Dit kan geen toeval zijn. Een luchtmachtjongen die me vraagt het dichtsbijzijnde boek ter hand te nemen op een welbepaalde plaats en pardoes verschijnt een tekst die handelt over luchtmachtjongens. Shakra, Zen, Ying-Yang en Fung Shui op één hoopje. De helende en energetische kracht van de literatuur valt niet te onderschatten. Prachtig toch.

Print

2 responses so far

Next »